大會現場，在海門市人民政府副市長勞劍東，蘇商會副會長兼秘書長俞文勤，龍信集團董事長陳祖新的見證下，中梁集團和南通現代建筑產業園合作的中梁集團建筑產業基地項目、萬科集團和南通現代建筑產業園合作的萬科集團采筑平臺項目、阿路美格和南通現代建筑產業園合作的A級防火金屬復合板及防火保溫一體化產品項目集中簽約。龍信集團與東南電梯、久諾建材、法寧格科技進行產業協作簽約。
會上，成立大建設產業聯盟。蘇商會聯席會長、建華控股集團董事長王剛發表聯盟宣言。
他表示，聯盟將打造完整的大建設產業鏈，不斷豐富產業鏈中各類企業的合作內容，努力拓展合作領域，不斷深化大建設產業鏈合作與融合發展。對于中國的大建筑產業而言，今天，一粒種子播下去，未來，一個產業興起來！
圖/海門市人民政府副市長勞劍東、建華控股集團董事長王剛、蘇商會副會長兼秘書長俞文勤、龍信建設集團董事長陳祖新、南通萬科總經理丁寧啟動大建設產業聯盟
會上，海門市人民政府副市長勞劍東致詞。他表示，海門社會經濟的高質量發展與建筑業的貢獻密不可分。此次，“大基建”的強勢歸來將給海門建筑產業創新發展帶來無限可能。他強調，希望通過搭建大建設產業聯盟這樣互通、互信、互助平臺，共同探討出一條推進建筑業前進的高質量發展之路。作為江蘇乃至全國建筑業較強的縣級市，海門也將繼續探索建筑業轉型發展、創新發展、可持續發展的“海門經驗”。
跨江融合共同發展合作共贏
會上，龍信建設集團董事長陳祖新作主題發言。他表示，習總書記在2018年進博會上宣布，支持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略。2019年中共中央政治局會議審議通過了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，對南通來說，意義重大。長三角一體化對南通進行了分工，并加碼實施。江蘇省在長三角區域承擔著重要角色，但地處江北的南通之前由于交通受限，發展并不充分，因此給我們這一代人留下了巨大的發展空間。
在長三角一體化國家戰略的推動下，北沿江高鐵、大通州灣正在全力建設，新機場規劃也已得到確定，南通從之前的“靠江靠海靠上海”，逐漸轉變為“通江通海通上海”，區位優勢得到進一步提升。南通市委在今年年初對南通進行了重新定位，未來將緊緊圍繞“全方位融入蘇南，全方位對接上海，全方位推進高質量發展”開展相關工作，南通正迎來充滿無限發展機遇的新時代！
這座冉冉升起的城市的新時期精神是“包容會通、敢為人先”，所以南通不僅僅是南通人的南通，是江蘇的南通，是中國的南通，更是世界的南通，這座充滿無限可能的城市，給各位企業家以無盡的想象空間及發展空間。特別是，南通企業與蘇南的優秀企業一脈相承，有著相近的地域文化，這為合作提供了很好的先決條件。
長三角一體化國家戰略必將帶來新一輪的高質量發展，并重新明確各省市的定位和分工：上海作為長三角龍頭城市，是國際經濟、金融、貿易、科技創新等服務業的集聚中心，而江蘇則是長三角區域發展實體經濟的重要承載地，蘇南實體經濟一直走在全國前列，但由于土地的集約使用及勞動力成本的不斷提高，正面臨增速放緩的發展瓶頸，南通得天獨厚的優勢得以盡顯，優越的地理位置、便捷的交通環境、充足的土地空間等，綽有余裕承接各地產業的轉移。
在這樣的發展背景下，結合“長三角一體化”國家戰略的要求，為應對新基建、傳統基建需求的爆發，政府牽頭，與多家建筑龍頭企業合作打造了江蘇省建筑產業現代化示范園區——南通現代建筑產業園，以提升長三角區域建筑產業化基礎研發能力、加快現代建筑產業發展，形成整體聯動發展優勢。
陳祖新強調，從以上兩方面來看，目前建筑產業市場充滿著機會，但外部市場正不斷發生變化，特別是此次新冠疫情，影響的不只是中國，而是整個世界。在全球化發展下，必須圍繞全產業鏈，整合上下游，抱團取暖，唯有合作才能共贏。
龍信建立現代建筑產業園的目的就在于此，打通技術研發、部品件生產、電子商務、職業培訓、建筑施工、運營服務等各環節，減少交易成本，實現優勢互補，為建筑產業高質量發展提供優質平臺。
“大建設”背后的建筑產業價值
今年初，不少省份陸續發布了年度重點建設項目清單，總投資額約37萬億元。隨著清單的發布，新一輪的項目建設熱潮也隨之開啟。在“回歸實體”的大方向下，如何在數字經濟、智能經濟和傳統實體經濟之間建立聯系，從而“重做產業”。“大建設”產業并不是空降的，它脫胎于原有的所有產業，尤其在“大建設”產業中，可以將建筑產業作為聯系的主渠道。
過去的兩年中，在海門市委市政府的支持下，海門幾家建筑龍頭企業在做這樣的集聚工作，經過梳理，現在形成了由龍信為首的和政府合作的產業協作體系，南通現代建筑產業園的規劃已經赫然于紙上。
這樣的契機與“大建設”產業聯盟不期而遇。長三角一體化江蘇實施發案發布，南通以及海門的地位越來越重要。中國南通現代建筑發展大會召開主要基于以下幾點原因：
第一、建筑業本身是大行業。2019年，江蘇建筑業總產值達到3.3萬億元，位居全國第一，南通市房屋建筑業共完成建筑業產值8094.9億元，這其中，海門完成2037.1億元。
第二、建筑業帶動能力非常大。大建設、大建筑帶動一產、二產、三產，尤其對二產的帶動是巨大的。到今天仍然有人在說，房地產是中國經濟的發動機。今年兩會，中央定調，促進房地產市場平穩健康發展。對相關產業來說，，未來五年將迎來平穩發展的時期。
第三、建筑業想象空間巨大。建筑業與相關產業在數字化、智能化方面需要深度融合，勢必帶來更大發展空間。這個市場絕對不只是萬億、十萬億的市場，而是百萬億的市場。
發言交流
會上，建華控股集團董事長王剛、萬科采筑電子商務有限公司總經理都軍、常熟市三恒建材有限責任公司董事長吳建明、通光集團有限公司董事長張忠、恒通建設集團有限公司董事長陳有川圍繞當前新的市場環境及發展機遇作主題分享，探討如何共抓產業鏈，貫通上下游合作。
建華控股集團董事長王剛
萬科采筑電子商務有限公司總經理都軍
常熟市三恒建材有限責任公司董事長吳建明
通光集團有限公司董事長張忠
恒通建設集團有限公司董事長陳有川
蘇州漢納材料科技有限公司董事長陳新江
張家港愛麗家居科技股份有限公司總經理宋錦程
今年，隨著疫情的發展，中國國內經濟下行壓力加大，國際環境也不容樂觀。作為我國拉動內需、提振經濟的重要手段，基建再一次成為公眾關注的熱點詞匯。作為“大基建”的重要參與者和建設者，建筑行業也迎來較好發展機遇。如今，我們有機會將過去或是停留在設計層面，或是應用于小眾人群的新興業態開始大規模實踐。海門作為江蘇省建筑產業排頭兵，當前正加快打通上下游產業鏈，努力實現跨界融合，擔當責任服務民生。正如海門市經濟技術開發區現代建筑產業園主任張鋒在推介時所說，在海門全力打造的現代建筑產業園內，涵蓋了裝配式建筑、綠色建筑、智慧建筑、先進制造等建筑業上下游眾多產業鏈。而這正是海門現代建筑產業高質量發展的深度體現和成果體現。
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